ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ  ОБЩЕСТВО
«Ярославское пассажирское автотранспортное предприятие №3»

ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УТВЕРЖДЕН:
Советом директоров 
ОАО «ЯПАТП-3»
«29» апреля 2015 г.
Протокол № 5 от «29» апреля 2015 г.

Председатель Совета директоров

_________________ / А.Л. Скрябин /

УТВЕРЖДЕН:
Общим собранием акционеров
ОАО «ЯПАТП-3»
«04» июня 2015 г.
                                                                  Протокол №___ от «___» _________ 2015 г

                                 Председатель годового 
                                             общего собрания акционеров

__________________ / А.Л. Скрябин /

ГОДОВОЙ  ОТЧЕТ
по результатам работы
за 2014 год

Генеральный директор ________________	А.В. Буданков 	

I. Положение общества в отрасли

	Основным видом деятельности общества является предоставление услуг населению  по перевозке  пассажиров  автобусами в междугороднем  и пригородном сообщении. В связи с тем, что данные перевозки  осуществляются  по утвержденным  Ярославской областью тарифам и с предоставлением  пассажирам льгот, предусмотренных законодательством, вышеуказанные перевозки являются убыточными. Из бюджета области выделяется  финансирование  на покрытие убытков. Кроме перевозок пассажиров по утвержденным маршрутам общество осуществляет  автобусные перевозки  по заказам. 
Так как основными потребителями услуг, оказываемых  предприятием, является  население, то дальнейшее развитие деятельности зависит от величины пассажиропотока, размера повышения тарифов, платежеспособности населения, а также развития материально-технической  базы. 
	В зависимости  от сезона объем доходов может  значительно  изменяться. В летний период резко увеличивается, а в зимний  значительно снижается.  Поэтому  в отдельные отчетные периоды величина прибыли (убытков) может значительно отличаться. 	Основными конкурентами на рынке  автотранспортных  пассажирских перевозок  являются  автотранспортные  предприятия и частные предприниматели, имеющие свой автотранспорт и лицензию  на право заниматься  этим  видом   деятельности.

II. Приоритетные направления деятельности общества

Приоритетными направлениями деятельности общества являются следующие направления, связанные с основными видами деятельности:
-  перевозки пассажиров в пригородном, междугородном внутриобластном и межобластном сообщении, подчиняющиеся расписанию;
-    перевозки по заказам;
- техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, за исключением  легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств.
При этом перевозки, подчиняющиеся расписанию, осуществляются на основании публичного договора перевозки пассажира по маршруту регулярных перевозок. Перевозки в пригородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние до пятидесяти километров включительно между границами этих населенных пунктов; перевозки в междугородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние более пятидесяти километров между границами этих населенных пунктов.
Маршрут перевозки по заказу определяется договором фрахтования, если иное не установлено законом.
Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств включает:
-    ремонт транспортных средств;
-    шиномонтаж и все виды связанных с ним работ;
-    антикоррозийную обработку;
- установку запасных частей и принадлежностей, не относящихся непосредственно к производственному процессу.

III.Отчет Совета директоров по приоритетным направлениям деятельности общества

Основные финансовые показатели за 2014 год	
							
Выручка от реализации  за 2014 год составила – 		428 949 тыс. руб.      	
в т.ч. от оказания услуг по перевозке пассажиров –		308 840 тыс. руб.	
            в пригородном сообщении –				 87 964 тыс.  руб.	
            в междугородном внутриобластном сообщении –		122 847 тыс. руб.	
            в межобластном сообщении –				93 266 тыс. руб.	
            по заказным перевозкам –				4 763 тыс. руб.	
от технического обслуживания и ремонта 			                31 745 тыс.руб.	
от прочих видов деятельности –			               88 364 тыс. руб.	
По сравнению с 2013 годом дополнительно получено выручки  на 15 843 тыс. руб.	
							
Затраты за 2014 год составили –			519 156 тыс. руб.	
в т.ч. по перевозкам –					416 764 тыс. руб.	
         по пригородным перевозкам –		140 168  тыс. руб.	
         по междугородным внутриобластным перевозкам –		156 922 тыс. руб.	
         по межобластным перевозкам –			114 003 тыс. руб.	
         по заказным перевозкам –				5 671 тыс. руб.	
по техническому обслуживанию и ремонту -	               28 187 тыс. руб. 	
по прочим видам деятельности –                  			               74 205 тыс. руб.	
Рост расходов по сравнению с 2013 г. составил 30 417 тыс. руб.		
Увеличение на 6,2% при росте доходов на 4,0 %.			
В т.ч. рост расходов по всем видам перевозок составил 6,1 % при росте доходов 10,4 %.	
	
Рост расходов обусловлен ростом цен на топливо, ростом цен на запчасти, на коммунальные услуги.	
							
Финансовый результат по видам деятельности	
					Прибыль	Убыток	
Все виды перевозок					- 107 924 тыс. руб.	
      в т.ч. пригородные перевозки				- 52 204 тыс. руб.	
      междугородные внутриобластные перевозки		- 34 075 тыс. руб.	
      межобластные перевозки				- 20 737 тыс. руб.	
      заказные перевозки					- 908 тыс. руб.	
Техническое обслуживание и ремонт 			3 558  тыс. руб.   		
Прочие  виды деятельности			14 159 тыс. руб.   		
                                                 
ИТОГО						        - 90 207 тыс.руб.	
							
В связи с тем, что перевозки  пассажиров осуществляются по регулируемым тарифам, а также с предоставлением льгот согласно законодательству РФ и Ярославской области предприятие получает финансирование из бюджетов разного уровня.
Финансирование в 2014 году составило  -     91 632 тыс. руб.	
			
в том числе:						
из областного бюджета –				86 911тыс. руб.	
из бюджета Большесельского МР –			2 901 тыс. руб.	
из бюджета Угличского МР –			1 820 тыс. руб.	
							
Прибыль за 2014 год составила –			1292 тыс. руб. 	
							
Сумма дебиторской задолженности на 31.12.2014 г. составила  –	33 037 тыс. руб.	
Сумма кредиторской задолженности –		46 369 тыс. руб.	
Просроченной задолженности нет.				
							
За 2014 год увеличилась численность работающих на 4 человека, или на  0,8 %. Рост средней заработной платы по предприятию составил 9,4 %, в т. ч. по водителям – 7,9 %. 	

IV. Перспективы развития акционерного общества

Расширение объемов пассажирских перевозок, осуществляемых обществом, как на территории Ярославской области, так и за ее пределами.

Работа с государственными и муниципальными органами в части увеличения бюджетного финансирования осуществляемого вида деятельности.

Увеличение активности в регионах, в которых осуществляется деятельность общества: повышение качества обслуживания потребителей услуг общества; расширение спектра предлагаемых обществом сопутствующих услуг; разработка и внедрение единого сервисного продукта; разработка программ лояльности для корпоративных клиентов и физических лиц; проведение рекламных акций с целью привлечения потенциальных клиентов.

Совершенствование технологий корпоративного управления, применяемых обществом: повышение эффективности взаимодействия с региональными партнерами общества; формирование ликвидного рынка услуг; повышение прозрачности ценообразования предоставляемых обществом услуг с целью повышения их конкурентоспособности на рынке услуг; совершенствование существующих и разработка новых бизнес-процессов в обществе с целью повышения эффективности системы управления; процессно-ориентированная поддержка информационного обеспечения и автоматизации бизнес-процессов в обществе.

 Обеспечение профессионального роста персонала в обществе: разработка системы анализа человеческих ресурсов и оценки качества труда в обществе; разработка системы оценки эффективности и методик подготовки резерва менеджмента общества, осуществляемого на всех уровнях управления; реализация программ, направленных на привлечение высококвалифицированных специалистов и молодых талантливых выпускников и студентов старших курсов профильных учебных заведений.

V. Информация об объёме каждого из энергоресурсов, использованных в отчетном году

Вид энергетического ресурса	Объём потребления
в натуральном выражении	Единица измерения	Объём потребления, тыс. руб.	
Атомная энергия	-	-	-	
Тепловая энергия	292,5	Гкал	918,5	
Электрическая энергия	735942	кВт	3282,4	
Электромагнитная энергия	-	-	-	
Нефть	-	-	-	
Бензин автомобильный	298215	л	8618,4	
Топливо дизельное	7897350	л	187447,5	
Мазут топочный	-	-	-	
Газ естественный (природный)	155,6	Тыс.куб.м	875,7	
Уголь	-	-	-	
Горючие сланцы	-	-	-	
Торф	-	-	-	
Другое:	-	-	-	

VI. Дивидендная политика общества

	На существующем этапе развития основной деятельности дивидендная политика общества предусматривает, что вся прибыль направляется на погашение убытков прошлых лет, однако в среднесрочной перспективе не исключено, что акционеры пересмотрят дивидендную политику.
	По итогам 2014 г. дивиденды обществом не начислялись и не выплачивались.

VII. Описание основных факторов риска, связанных с деятельностью акционерного общества

Отраслевые риски
Во-первых, повсеместная тенденция падения рентабельности пассажирских перевозок, сопряженная с уменьшением бюджетного финансирования. 
Во-вторых, изменение структуры рынка пассажирских перевозок.
В-третьих, риски, связанные с изменением стоимости ГСМ, автотранспорта, запасных частей, индексацией заработной платы.
В-четвертых, снижение бюджетного финансирования.
Страновые и региональные риски
Россия все еще представляет собой государство с развивающейся политической, экономической и финансовой системами. Системный кризис на мировых финансовых рынках оказывает отрицательное влияние на деятельность общества, его финансовое состояние и результаты деятельности.
Риски, связанные с возможными военными конфликтами, введением чрезвычайного положения и забастовками, отсутствуют, т.к. общество осуществляет свою деятельность в экономически и социально стабильном регионе вдали от возможных мест возникновения вооруженных (военных) конфликтов. 
Предполагаемые действия общества на случай отрицательного влияния изменения ситуации в стране (странах) и регионе на его деятельность: неукоснительное соблюдение требований  действующего  законодательства РФ и региональных нормативных актов.
Финансовые риски
Рост темпа инфляции в соотношении с невозможностью увеличивать темпы роста цен на оказываемые услуги и снижением бюджетного финансирования может поставить предприятие в тяжелое финансовое положение.
Правовые риски
        Правовые риски могут возникнуть вследствие изменения государственного регулирования в области налогообложения в части увеличения налогов и сборов,  таможенного законодательства, а также требований по лицензированию  деятельности общества. 
         Также возможны риски, связанные несовершенством правовой системы общества, включающие в себя пробелы в правовом регулировании пассажирских автобусных перевозок, неправильное толкование и применение судами законодательства, отсутствие эффективного механизма исполнения судебных актов и прочие.
        Все вышеуказанные риски могут вызвать неблагоприятные для общества последствия, следствием которых может быть снижение уровня доходности организации.
Риски, связанные с деятельностью общества
Риски, связанные с деятельностью общества, в том числе связанные с текущими судебными процессами, в которых участвует общество, отсутствием возможности продлить действие лицензии общества на ведение основных видов деятельности, возможной ответственностью общества по долгам третьих лиц, возможностью потери потребителей, на оборот с которыми приходится не менее чем 10 процентов общей выручки не имеют места.
К числу основных факторов риска, которые могут повлиять на деятельность общества, относятся:
- экономическая или политическая нестабильность в регионе или стране, снижающая потенциал того сегмента рынка услуг, на котором осуществляет деятельность общество;
- переход ведущих специалистов общества в конкурирующие структуры;
- «ценовые войны» в соответствующих сегментах рынка услуг;
- выход новых крупных игроков на рынок;
- недостаток финансовых ресурсов для решения поставленных задач.

VIII. Cостав Совета директоров акционерного общества

В 2014 году в соответствии с решением годового общего собрания акционеров от 04.06.2014 г. в Совет директоров общества были избраны:

1. Волкова Марина Владимировна
Год рождения: 1975
Образование: высшее профессиональное
Основное место работы, должность: главный бухгалтер ЗАО «Ярославская транспортная компания»
Доля в уставном капитале Общества: нет
Количество акций Общества: нет

2. Игнашев Евгений Николаевич
Год рождения: 1962
Образование: высшее профессиональное
Основное место работы, должность: заместитель генерального директора по коммерции и маркетингу ОАО «ВВРЗ»
Доля в уставном капитале Общества: 29,94%
Количество акций Общества: 4474

3. Игнашева Марина Александровна
Год рождения: 1963
Образование: высшее профессиональное
Основное место работы, должность: заместитель генерального директора по экономике ЗАО «Ярославгражданпроект»
Доля в уставном капитале Общества: нет
Количество акций Общества: нет

4. Скрябин Алексей Леонидович
Год рождения: 1980
Образование: высшее профессиональное
Основное место работы, должность: начальник юридического отдела ООО «Транспортная лизинговая компания»
Доля в уставном капитале Общества: нет
Количество акций Общества: нет

5. Крылов Сергей Александрович
Год рождения: 1966
Образование: высшее профессиональное
Основное место работы, должность: специалист по экономической безопасности и работе с дебиторами  ООО «Транспортная лизинговая компания»
Доля в уставном капитале Общества: нет
Количество акций Общества: нет

В течение 2014 года до избрания Совета директоров на годовом общем собрании акционеров 04.06.2014 г. в Совет директоров общества на основании решения годового общего собрания акционеров от 03.06.2013 г. входили следующие лица: Волкова Марина Владимировна, Игнашев Евгений Николаевич, Игнашева Марина Александровна, Скрябин Алексей Леонидович, сведения о которых  указаны ранее, а также

Зубов Виктор Михайлович
Год рождения: 1958
Образование: высшее профессиональное
Основное место работы, должность: заместитель генерального директора по безопасности и работе с персоналом ОАО «ЯПАТП-3»
Доля в уставном капитале Общества: нет
Количество акций Общества: нет

В течение 2014 года членами Совета директоров сделки с акциями общества не совершались.

IX. Cостав исполнительных органов акционерного общества

	В соответствии с Уставом общества полномочия единоличного исполнительного органа осуществляет Генеральный директор.
	
Генеральный директор (единоличный исполнительный орган):
Ананьин Михаил Юрьевич
Год рождения: 1969
Образование: высшее профессиональное
Основное место работы, должность:  исполнительный директор ЗАО «Ярославская транспортная компания»
Доля в уставном капитале Общества: 19,5%
Количество акций Общества: 2914

Члены коллегиального исполнительного органа Общества (правления):

1. Ананьин Михаил Юрьевич
Год рождения: 1969
Образование: высшее профессиональное
Основное место работы, должность: исполнительный директор ЗАО «Ярославская транспортная компания»
Доля в уставном капитале Общества: 19,5%
Количество акций Общества: 2914

2. Пахомова Ольга Витальевна
Год рождения: 1975
Образование: высшее профессиональное
Основное место работы, должность: начальник финансово-экономического отдела ОАО «ЯПАТП-3»
Доля в уставном капитале Общества: нет
Количество акций Общества: нет

3. Волкова  Марина Владимировна 
Год рождения: 1975
Образование: высшее профессиональное
Основное место работы, должность: главный бухгалтер ЗАО «Ярославская транспортная компания»
Доля в уставном капитале Общества: нет
Количество акций Общества: нет

В 2014 году Генеральный директор, члены Правления не совершали сделок с акциями общества.

X. Основные положения политики акционерного общества в области вознаграждения и компенсации расходов, а также критерии определения и размер вознаграждения и компенсаций расходов, выплаченных членам Совета директоров Общества в течение 2014 года

Основные положения политики акционерного общества в области вознаграждения и компенсации расходов членам Совета директоров следующие:
- общество выплачивает вознаграждение только членам совета директоров – работникам общества, которое в соответствии с трудовыми договорами и Положением об оплате труда и премировании руководителей, специалистов и служащих ОАО «ЯПАТП-3», утвержденным Генеральным директором ОАО «ЯПАТП-3» 01.11.2011 г., определяется как фиксированная сумма (ежемесячный оклад) и премия;
- общество не практикует выплату компенсаций расходов членам совета директоров за осуществление ими соответствующих функций. 

В 2014 году совокупный размер вознаграждения по Совету директоров (включая заработную плату членов органов управления акционерного общества, являвшихся его работниками, в том числе работавших по совместительству, премии, комиссионные, вознаграждения, отдельно выплаченные за участие в работе соответствующего органа управления, а также иные виды вознаграждений, которые были выплачены акционерным обществом в течение отчетного года) составил 149 947,02 рубля. 

XI. Основные положения политики акционерного общества в области вознаграждения и компенсации расходов, а также критерии определения и размер вознаграждения и компенсаций расходов, выплаченных членам исполнительных органов Общества в течение 2014 года 

Основные положения политики акционерного общества в области вознаграждения и компенсации расходов членам исполнительных органов следующие:
- трудовые отношения с лицами, входящими в состав коллегиального исполнительного органа общества (правления), как с членами правления не оформлены;
- общество выплачивает вознаграждение членам правления – работникам общества и единоличному исполнительному органу (генеральному директору), которое в соответствии с трудовыми договорами и Положением об оплате труда и премировании руководителей, специалистов и служащих ОАО «ЯПАТП-3», утвержденным Генеральным директором ОАО «ЯПАТП-3» 01.11.2011 г., определяется как фиксированная сумма (ежемесячный оклад) и премия;
- общество не практикует выплату компенсаций расходов правления, связанных с исполнением ими соответствующих функций:
- компенсации расходов генеральному директору осуществляются на основании Трудового кодекса РФ и приказов Генерального директора о размере суточных № 174 от 17.09.2013 г. и № 93 от 24.09.2014 г. 
В 2014 году совокупный размер вознаграждений по Правлению (включая заработную плату членов органов управления акционерного общества, являвшихся его работниками, в том числе работавших по совместительству, премии, комиссионные, вознаграждения, отдельно выплаченные за участие в работе соответствующего органа управления, а также иные виды вознаграждений, которые были выплачены акционерным обществом в течение отчетного года) составил 1 233 076,47 рубля. 
В 2014 году общество осуществляло генеральному директору компенсацию расходов, связанных со служебными командировками. Отдельно размеры вознаграждения и компенсации расходов генерального директора не раскрываются с учетом установленного в АО режима конфиденциальности в отношении данных сведений. 

XII. Сведения о соблюдении обществом принципов и рекомендаций кодекса корпоративного управления

	Обществом официально не утвержден кодекс корпоративного управления или иной аналогичный документ, однако ОАО «ЯПАТП-3» обеспечивает акционерам все возможности по участию в управлении обществом и получению информации о деятельности общества в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах», Федеральным законом «О рынке ценных бумаг» и нормативными актами Банка России.
	Основным принципом построения обществом взаимоотношений с акционерами и инвесторами является разумный баланс интересов общества как хозяйствующего субъекта и как акционерного общества, заинтересованного в защите прав и законных интересов своих акционеров.

XIII. Сведения о крупных сделках, совершенных обществом в отчетном году
	
Сделок, признаваемых в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» крупными сделками, а также иных сделок, на совершение которых в соответствии с уставом акционерного общества распространяется порядок одобрения крупных сделок, в 2014 году не совершалось.

XIV. Сведения о сделках c заинтересованностью, совершенных обществом в отчетном году

Сделок, признаваемых в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» сделками, в совершении которых имелась заинтересованность, в 2014 году не совершалось.
	
XV. Дополнительная информация для акционеров

Уставный капитал общества равен 3736 рублям и разделен на 14944 штук обыкновенных акций номиналом 25 копеек.
Регистратором ОАО «ЯПАТП-3» является ОАО «Регистратор Р.О.С.Т.»: Адрес (адреса): 107996, г. Москва, ул. Стромынка, д. 18, корп.13; 150000, г. Ярославль, ул. Трефолева, д.17/14, контактные телефоны: (495) 7717335, (4852) 328949, (4852) 328818.
Сведения о лицензии, выданной регистратору: № 10-000-1-00264, бессрочная, выдана 03.12.2002 г. ФКЦБ России.

По вопросам дивидендной политики можно обращаться по адресу: 150066, г. Ярославль, ул. Пожарского, д. 19, номер контактного телефона: (4852) 44-14-26.
По вопросам получения доступа к информации для акционеров можно обращаться по адресу: 150066, г. Ярославль, ул. Пожарского, д. 19, номер контактного телефона: (4852) 44-14-26.